4月10日真实 勾引，长安马自达慎重发布了旗下首款纯电动SUV——EZ-60的官方“证件照”，这款基于长安EPA平台打造的新能源车型，不仅延续了马自达象征性的“魂动”想象言语，更以增程与纯电双能源布局，成为品牌加快电动化转型的要道落子。

四肢马自达与长安深入配合的第二款新能源车型，EZ-60的亮相不仅填补了品牌在新能源SUV市集的空缺，更与“双百翻番”计谋酿成呼应，象征着马自达在电动化赛谈上迈出了更具派头的一步。

从“魂动”到“改日感”的向上

关于马自达品牌来说，想象从来都不需要令东谈主转头。马自达EZ-60的想象，就齐全交融了品牌经典的“魂动”理念与前瞻立异，展现出好意思学与功能的双重突破。前脸选拔装束式中网想象，盾形轮廓由吞并式日行灯精确勾画，搭配分时事大灯和可发光Logo，既传承了马自达眷属式的通顺基因，又通过科技元素的融入呈现出改日感皆备的视觉后果。

车身侧面以短前后悬和长轴距想象塑造出低趴的跨界姿态，宽大的C柱与空气能源学风谈想象精巧辘集，既优化了风阻统共，又强化了整车的通顺气质。

细节之处更显匠心，新车初度引入的电子外后视镜和装束式门把手想象，不仅升迁了空气能源学性能，更以精真金不怕火绽放的线条强化了整车的改日科技感。而独到的紫色车漆与撞色车顶想象，则冲破了传统SUV的千里闷，彰显出马自达对个性化需求的精确主理。

尾部想象相通充满巧念念，有棱有角的吞并式尾灯组与立体雕刻般的灯带延迟，不仅与前脸酿成呼应，更在夜间行驶时提供了极高的辨识度。相等是D柱的空气能源学风谈想象，既是好意思学上的点睛之笔，又兼具缩小风噪、升迁续航的实勤快能，将想象好意思学与工程实用性齐全合伙。

此外，参考当今在售的EZ-6车型，同平台打造的EZ-60预测也将提供纯电与增程两种能源决策，充分满足用户多元化需求。增程版车型的纯电续航或可达到130km至200km，抽象续航更可延迟至1300km以上，透顶处罚了用户的里程惊愕。纯电版续航也有望越过600km，既能满足城市通勤需求，也能胜任远程旅行。

而在智能化设立方面，EZ-60虽未完全公开内饰细节，但援手自动停车、自符合巡航等功能的L2级驾驶辅助系统，投诚也不会缺席。此外，“女王副驾”等快意性设立的加入，进一步强化了其家庭用车的定位，兼顾了驾驶者与乘客的快意体验。

“双百翻番”计谋开启电动化加快器

在马自达EZ-60官图发布前，长安马自达南京工场在4月2日还迎来了一个伏击的历史性时分——首辆MAZDA EZ-6公共化车型MAZDA 6e的下线。与此同期，长安马自达慎重对外发布"双百翻番"计谋研讨，南京工场四肢新能源整车出口中心同步动手运营。

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从欧洲布鲁塞尔车展的公共首秀，到文书登陆欧洲、泰国市集，再到如今的慎重下线，MAZDA 6e的下线量产不仅齐全了长安马自达的公共化痛快，更宣告其"研发-制造-出口"一体化公共新能源生态链的全面落地。改日，南京工场坐褥的MAZDA 6e将同步供应欧洲、东南亚等公共市集，以"中国智造"的硬核实力，助力马自达开启电动化新时期。

而“双百翻番”计谋的中枢意见，是到2030年实现新能源车型销量占比翻番以及中枢本事自主化率翻番。四肢该计谋落地的要道车型，全新推出的EZ-60的推出不仅丰富了家具线，马自达更是通过原土化调校，精巧地将品牌基因与中国先进平台上风进行深度交融，实现了“想象自主”与“本事分享”的均衡。

EZ-60被定位为“公共车型”，其国外市集定名为CX-6e，这彰显了马自达以中国为支点辐照公共市集的宏愿。凭据研讨，马自达与长安的配合将不竭深入，改日两年内还将推出第三、第四款新能源车型，覆盖轿车、SUV等多个细分市集，酿成完整的家具矩阵。

在电动化海潮中，传统车企若何均衡品牌基因与本事立异？马自达的转型策略提供了值得鉴戒的样本。通过与长安的深度配合，马自达既遮掩了自研平台的高本钱风险，又通过“魂动”想象言语保持了品牌辨识度。这种“借力而不失实质”的策略，不仅为马自达在电动化时期的转型探索出一条可行旅途，也为其他传统车企提供了有利的参考。

结语：

跟着长安马自达EZ-60的发布，不仅是单一家具的亮相，更是品牌电动化计谋的里程碑。从想象言语的进化到能源系统的变调，从智能化设立的升级到公共化市集的布局，EZ-60展现了马自达在电动化时期的筹办与实力。而“双百翻番”计谋的鼓励，则为其改日的发展注入了细则性。

不错预感，改日EZ-60推向市集，以及后续新车型的不休推出真实 勾引，长安马自达将在新能源赛谈中重塑其“悦目又好开”的品牌形象，而这场由想象驱动、本事赋能的电动化转型，或将成为传统车企解围的经典案例。